トヨタの期間工

①通常出勤　20日　9,800×20＝196,000円
②休日出勤　1日　1,873×7.35＝13,766円
③日勤残業　30時間　1,679×30＝50,370円
④深夜勤務　60時間　1,679×45＝75,555円
⑤深夜残業　5時間　2,067×5＝10,335円
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　総支給額　　　　　　346,026円

⑥▲所得税　8,250円
⑦▲社会保険　48,995円
　（雇用保険・健康保険・年金）
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　差引支給額（手取り）　　　　288,781円

≪上記給与明細の計算元となる数字≫

• 基準賃金
  日給（9,800円）　≒時給1,292円
  ※所定労働時間は7時間35分
• 日勤帯残業手当
  時給1,679円
  （※基準賃金の30％増し）
• 深夜勤務手当
  時給1,679円
  （※基準賃金の30％増し）
• 深夜帯残業手当
  時給2,067円
  （※基準賃金の60％増し）
• 休日勤務手当
  時給1,873円
  （※基準賃金の45％増し）

以上が初めてトヨタの期間工になった時のお給料の内訳。 これが2回目の赴任になると基準賃金が日給10,300円（500円up）、3回目となると日給10,600円（800円up）と昇給します。
基準賃金がアップすると、全ての諸手当に影響してくるので結構大きいです。

あと給料以外のお手当として、入社直後に食事補助手当1万円＋赴任手当2万円が貰えます。
そして無事に契約満了となった時は、帰任旅費として2万円の交通費を頂けます。

次は気になる満了金の額。
トヨタは2017年以降大幅に待遇を見直して、かなり好条件を提示しています。

求人広告で「期間工の満了金300万円以上！」というのを見かけますが、一度に300万円ドサッと貰えるわけではありません。
基本的な支給は6ヶ月単位（入社直後は例外）なので、半年毎のボーナスみたいなものだと思えばよいでしょう。
契約月数が長くなればなるほど、貰える額はだんだん上がっていきます。

※満了慰労金とは
該当の月数を満了する毎に貰える金額。
欠勤日があると減額になりますが、年次有給休暇を利用すれば問題なく満額いただけます。

※満了報奨金とは
該当の月数を満了し、尚且つ無遅刻、無早退、無欠勤であった月に支払われる金額。
こちらは皆勤賞みたいなものなので、貰えない事もあり得ます。

• 勤務時間
  所定労働時間は7時間35分。
  1直　6:25～15:05
  2直　16:00～0:40
  連続2交替制勤務
• 休憩
  休憩は2時間単位。
• 食事
  工場の社食は定食が600～800円くらい。
  きわめて一般的な値段ではあるけど、なぜか割高感がある。
  その理由は、正社員は福利厚生の一環として半額で食べられるから。
  「期間工にもトヨタの福利厚生を適用しろー！」と団体交渉したい。
• 残業
  残業は少ない。
  あっても1時間程度。
  ライン残業だけでなく、安全ミーティングやQCサークルの残業も多々ある。
• 休日
  原則土日の週休2日制
  年末年始・GW・お盆は大型連休。
  世間一般の人々が休んでいる時は、自分もしっかりと休みを取れるイメージで大丈夫です。
• その他
  どの職場に配属されても共通なのは、ラジオ体操ではなくトヨタオリジナルの職場体操がある。
  やるかやらないかは工場によって様々。
  正社員が真面目にやってたら期間工も従わざる得ない。

期間工だって6カ月過ぎれば10日間の年次有給休暇の資格を得ることが出来ます。
ただその資格を利用しなかったとしても、会社に買い取ってもらうことは出来ません。
そして年休を取得すると満了金に影響すると思っている人がいるようですが、それは心配ご無用。
キッチリ全ての年休を利用しても、満了金は満額貰えます。
つまり年休資格を得たら、利用しなきゃ損。

トヨタ自動車の正社員向けの福利厚生は、残念ながら期間工には適用されない。
それでも「トヨタ関連部品健康保険組合」の保養所やレジャー施設は、社員と同様に格安で利用できます。
http://www.toyota-groupkenpo.jp/resort

トヨタの期間工は、誰でも無料で1人部屋の独身寮に入れる。
寮費も光熱費も一切不要。
工場までの通勤も無料バスで送迎してもらえます。

どの寮も冷暖房完備でテレビと冷蔵庫があり、寝具も無料で貸与してくれるので、持参すべきものは衣服類のみ。
ちなみに仕事中の作業着・帽子・安全靴は、工場から配布されます。

トヨタの期間工の中で人気があるのは、「アリビオ聖心」「アリビオ大林」「アリビオ衣浦寮」。
みんなが憧れるアリビオ寮。

• 新しくてお洒落
• ワンルームマンションタイプ
• 8畳＋バルコニー付
• ウォシュレット付トイレ
• サウナ付大浴場
• 館内照明は人感センサーで明るい
• 出入りは社員証でオートロック

ハッキリ言って快適です。
都心でこんな部屋借りたら、最低でも家賃10万円はするでしょう。

逆に評判悪いのが田原寮。

• 老朽化が目立つ
• 和室6畳
• 和式トイレ
• 壁が薄い

まぁ、昭和の時代に建った公団住宅といったイメージなのですが・・・
それでも広い敷地にゆったり建っているので、日当たりは良し、大浴場はサウナ付、トレーニングマシーンや無料のマッサージチェアまで用意してくれています。
アリビオ寮を知らなければ、「こんなもんだろう」と納得して十分満足できるレベル。

どこの寮に住めるかは、応募時点では分からないし自分で選ぶこともできません。
期間工受入れ教育の最終日に、各配属先が発表されその近くの寮へ散らばっていくことになります。

≪初日：健康診断≫

通常の健康診断＋体操。
体操している間、ずーっと看護師が凝視している。
体がまともに動かない奴がいたら、はじき出そうとしているのかな・・・
昼食は食券を配られるので無料。

≪2～4日目：期間工受入れ教育≫

座学（ミニゲーム中心）で結構和気あいあいとした雰囲気。
各種書類（誓約書や雇用保険や年金手続き）への記入。
メインイベントは配属先の発表。
田原工場勤務の人だけ3日目に移動。
それ以外の人は4日目が移動日。

≪5日目：配属≫

先輩社員の指導で仕事を教わる。
一通り覚えたらタイム計測。
組み立て工程では、ラインが動く速度内に自分の業務を終えなければならないから、タクトタイム（1台当たりの作業秒数）が非常に大事。
ココでミスると、後工程に迷惑をかけてしまうことになるから必至。

≪6日目：4S運動≫

引き続きタクトタイムを縮める練習をしながら、大半の時間は4S運動に割かれた。
4S運動とは、整理・整頓・清潔・清掃の略。
後になって分かるが、この4S運動は結構しんどい。
元々汚れてない職場を徹底的に掃除しなければならない。

≪その後≫

こんな感じで1週間ぐらいは指導員が付きっきりで仕事を教えてくれます。
その後はタクトタイムが合格基準に達した者からラインに入ります。
最初のうちの失敗はかなり多めに見てもらえます。
その度に社員さんが助けてくれるのですが、3週目・4週目になると次第に視線が厳しくなります。
手順に不安があったら、早い時期にどんどん質問しておくのが得策です。

≪おまけ：配属先一覧≫

【豊田市】本社工場・元町工場・上郷工場・高岡工場・堤工場・広瀬工場
【みよし市】好工場・明知工場・下山工場
【田原市】田原工場
【碧南市】衣浦工場
※いずれも愛知県内

トヨタの期間工に応募すると、大多数の人は組立かボディ溶接のどちらかの仕事に配置される。
経験談では、７：３ぐらいで組立仕事に携わる人が多いと思われる。
まずは組立の仕事。
組立といっても3工程あるので、それぞれの仕事内容を紹介します。

【組立】

①トリム工程
インパネ・バッテリーを取り付けたら、ひたすらボルトを締める仕事。
車体の中に入り込み中腰姿勢が続くので、疲労度は強い。

②シャシー工程
ボディ下の駆動系部品を取り付けたら、ひたすらボルトを締める仕事。
車体が空中に浮いているので、作業はしやすい。

③ファイナル工程
座席シート・ガラス・ドアなどを取り付け、完成車にする仕事。
中腰姿勢が多いので疲労度は強く、一片の傷も許されないという緊張感から神経をすり減らす仕事。

【ボディ溶接】

ここからはボディ溶接の仕事紹介。
「ズブの素人が車の溶接など出来るのか？」と誰もが不安を感じると思うけど、それは大丈夫。
溶接自体はロボットアームがやってくれるので、その機械に部品をはめ込んでボタンを押すのが仕事です。
あとは機械のメンテナンス（主に金属摩耗した部品交換）ですね。

ボディ溶接の仕事は組立工程より楽という声が多いですが、扱う部品の重さによって変わります。
部品重量が1kg以下なら、本当に楽勝。
こんな仕事でお給料貰っちゃっていいのって思えるくらい余裕です。

でも重量5kg以上の部品をセットしなければならない場合は正直しんどい。
ロボットは疲れないから一定のペースで部品をセットしなければならないのに、人間は何度も同じ作業を繰り返していると腕がパンパンになってきます。
そのあたりの事情は班長も分かっているので、無理のない範囲でチームを組んでくれます。
ただ慣れるまでは、自分より明らかに年上で非力そうな人達が黙々と働いている姿を見て、敗北感を味わうかもしれません。

正確な数字は分かりませんが、実際に働いている人達に聞くと期間工から正社員になった人は意外と多いというのが実感です。
技術指導をしてくれる先輩達は、かなりの確率で「俺も若い頃は期間工だった」という話をしてきます。

なので真面目に2年以上働いていれば、職場長から推薦してもらえます。
まずは準社員登用試験を受け、その後も引き続き問題がなければ正社員となる流れ。

試験は一般常識の筆記試験と集団面接。
面接では期間工として学んだこと、仕事で創意工夫したことは何？といった差し障りない質問に終始する。
基本的には落とす為の面接ではなく、合格させる為の面接だと思って問題ない。

少ないですが女性の期間工もいます。
100人の期間工がいたら、男性95人：女性5人という感じです。

住む場所は、豊田市に丸山寮という女子専用寮があります。
マンションタイプのアビリオ寮と比較すると、ちょっと古びてますが普通にキレイな施設と言えるでしょう。

仕事は、検査係や組立工程に配属される傾向にあります。
検査はあらゆる工程で発生するし、組立工程にはそれほど腕力を必要としない細かい作業が結構あるので、それらを担当する事になります。

尚、女性従業員のみに認められている生理休暇は当日連絡でOK。
労働期間が6ヶ月未満だと年次有給休暇の資格がないので、その日の日給は貰えません。
ただ生理休暇を取得したとしても満了金に影響はなく、しっかり満額貰えます。

18ヶ月以上働いた人には、「フォークリフト運転技能講習」か「ガス溶接技能講習」のいずれか１つを無料で受講できる制度がある。
いずれの講習も国家資格です。
何故、退社する期間工の為にトヨタ自動車がお金を出してくれるかというと、期間工の再就職支援だそうです。
さすが世界のTOYOTA。
泣けてくる制度ですね。

お得度が高いのは「フォークリフト運転技能講習」。
4日間の講習なので、自費で受講すると4万円ぐらいかかります。
おまけにフォークリフト免許を持っていれば、失業期間中に日雇い派遣でバイトする時に時給がグイっと上がるので重宝します。

期間工は在職中に雇用保険を源泉徴収されているので、失業保険を貰う権利があります。
注意点は12ヶ月未満だと失業保険の給付基準をクリアしてないから駄目。
失業保険を貰う為には12カ月以上働きましょう。

そして問題になるのは給付開始時期。
自己都合で会社を辞めた場合は、3ヶ月の給付制限期間があります。
退社理由は、トヨタから発行される離職票に記載されており、たいていの場合は「自己都合退社」となっているはずです。
まぁ、契約満了して、満了金貰っているんだから、おそらく自己都合で間違いないのでしょう。

ただ、ハローワークで失業保険の申請をする時は、「会社都合」として提出して問題ないです。
「期間工で働いてて、次の契約更新を断られて失業した。」と言えば、特例適用ですぐに失業保険を適用してもらえる可能性が高いです。
私が知っている期間工は、ほとんどこのやり方で成功しています。
そうなると期間工で貯めたお金に毎月の失業保険が加わり、しばらく天国のような暮らしができますよ。